“从传统汽车到现在的智能汽车◆■■◆■◆，关键是开放，我们一直坚持有开放才有发展■★。◆◆★◆◆★”王传福表示◆■◆，新能源汽车是承载智能生态的关键载体。比亚迪希望把用户生活的方方面面都集成在一起，以车为核心★■◆★，连接一切。
据王传福介绍★★，比亚迪已经和多家科技企业达成战略合作，打造了多项技术和产品，携手共建“智能车+■◆■◆★”生态。
当晚■■◆◆，一段将近7分钟的无人机表演★◆■■，拉开了比亚迪智能车载无人机系统发布会的序幕。
据悉■◆◆★■，“灵鸢”针对出行场景做了整套系统性的开发，不但支持动态起降、智能跟拍、一键返舱、收纳快充等功能，还设计了30套拍摄模板★■★★◆，可以一键成片◆■。
王传福表示◆★◆，比亚迪和大疆的合作绝不只是将无人机放在车上★■，而是从底层的技术出发，从零到一设计并开发了整套集成系统，成功地做到了车和无人机的深度融合，最终达到◆◆■“1+12★◆■★◆★”的效果。“不仅是产品层面的深入合作，更是出行场景生态的全新构建◆■★◆。”
野村东方国际证券认为，在电动化的上半场◆★■，比亚迪通过插混和纯电两大技术，成功实现市场份额的突破★◆◆■★◆，并引领中国自主品牌崛起■★◆★◆，重塑全球汽车市场竞争格局◆■★★。在智能化的下半场■◆★★◆★，比亚迪将凭借规模化优势，将引领行业进入智驾平权时代◆★◆，同时有望继续扩大市场份额★◆◆★■★，巩固行业龙头地位。
3月2日晚间，比亚迪披露了2025年2月产销快报■◆◆，期内比亚迪销售新车322846辆◆★，同比增长164%。其中★■■◆◆，乘用车销售318233辆，同比增长161■■◆■.4%。至此◆◆★◆，比亚迪汽车累计销量超1120万辆★★■★。
2024年年初，比亚迪与大疆合作推出了全球首个整车集成的车载无人机系统■◆，并率先搭载于仰望U8越野玩家版。
“现阶段，大部分的消费者对汽车智能化的认知集中在智能座舱、智能驾驶方面■■★。这一次我们把智能无人机系统搭载在车上，让出行体验的边界再次突破了空间的想象。■◆”王传福说。
“一人一车一机，相当于一个摄制组★★★■◆■。”据王传福介绍★■◆★★，比亚迪旗下全品牌都将有车型搭载“灵鸢◆◆◆■”。基于不同的用车场景和出行的需求■■★■★，将会有不同的版本的“灵鸢■◆◆◆◆”，服务更多的用户，让这项技术越来越触手可得■◆■◆★。
此前★■，比亚迪发布全民智驾战略◆★■，在行业内外引起广泛关注。“（全民智驾战略）市场反应很好★■，有许多消费者来到我们的店里体验◆★■。■■◆◆◆”王传福在3月2日晚的发布会上说道。
据发布会上介绍，■◆★“灵鸢”智能车载无人机系统产品矩阵包括“灵鸢”换电版和◆◆“灵鸢”快充版。其中，■★■“灵鸢■★◆★★◆”换电版主要搭载在仰望品牌车型上★★◆，“灵鸢■◆■◆◆★”快充版则主要搭载在腾势■◆■、方程豹和比亚迪品牌的车型上。
王传福回忆，在探索的过程中，比亚迪找到了同在深圳的无人机公司大疆★■◆◆■，探讨无人机与汽车的结合。“比亚迪的车能带用户去到他们想去的地方，而大疆的无人机能让用户看到很多普通视角看不到的风景，我们一拍即合◆■■★，决定共同开发车载无人机系统◆★。■★★◆■◆”
据发布会上介绍■■◆★◆■，比亚迪“灵鸢”智能车载无人机系统将首搭在方程豹豹8、腾势N9、唐L★■■◆◆★、海狮07 DM-i、方程豹豹5■■◆■、方程豹钛3六款车型上。其中，方程豹豹8为比亚迪和华为在智能驾驶领域深入联合研发的首款车型。
王传福表示◆■★◆◆，经过比亚迪和大疆双重的技术测试和一系列的安全认证后，■◆★■“灵鸢★◆■■◆”实现了量产，这也让比亚迪成为全球首家量产车载
此次，■■◆★“灵鸢◆■★”智能车载无人机系统的发布，意味着比亚迪将进一步深化与大疆的合作。
